بازار خودروی کشور به سمت خودروهای چینی در حال حرکت است و این موضوع برای بسیاری سوالاتی را به وجود آورده است. علاقهمندان به خرید خودروهای خارجی هنوز منتظر ورود برندهای غیر چینی هستند، اما هنوز مسیر دیگری برای واردات موجود نیست. برخی از محصولات برندهای معروف مانند کیا، هوندا و نیسان در رویداد اتو اکسپو تهران معرفی شدهاند، اما تعداد و تنوع خودروهای چینی همچنان تعجبآور است. علاقهمندان به خرید خودروهای خارجی انتظار دارند که واردات خودروهای غیر چینی به بازار ایران افزایش یابد، هرچند در ماههای اخیر ادعا شده است که موانع واردات خودروها برطرف شده است. وزارت صمت نیز پتانسیل واردات ۴۰ هزار دستگاه خودروی بنزینی را تا پایان سال دارد، و در صورتی که این میزان وارد نشود، شرکتها باید پاسخگو باشند.
اما سوال برخی افراد این است که چرا در یک سال گذشته، عدهای از وعدهها بیشتر شده و هنوز هم واردات خودرو باز نشده است. انجمن واردکنندگان معتقد است که ممنوعیتها و تحریمها زیرساختهای مورد نیاز را تخریب کرده و زمینه بازسازی مجدد آنها را فراهم کرد. همچنین، برخی دستاندازها نیز به افزایش سرعت واردات خودروها جلوگیری کردهاند. علاوه بر مسائل اقتصادی مانند کمبود ارز، بحث شمارهگذاری نیز طولانی شده است. این نهاد برای شمارهگذاری دوباره اقدام به استعلام از سازمانها و نهادهای مرتبط میکند که باعث طولانی شدن فرآیند میشود.
مشکل کمبود تخصیص ارز و موانع مالی نقل و انتقال همچنان وجود دارد و تنها مسیری که برای واردات خودروها باز است، مسیر چین است. با این حال، مردم همچنان به شدت منتظر ورود خودروهای غیر چینی هستند و این اتفاق قابل تحقق است، البته با توجه به شرایط فعلی کشور.