تیم تحریریه فونیکس کد 366 مدیران خودرو
1403/4/11
پژو پارس، که زمانی به عنوان یکی از پرفروش‌ترین خودروهای بازار ایران شناخته می‌شد، اکنون با خطر خداحافظی از خطوط تولید مواجه است. با اتمام مهلت تولید و عدم تمدید مجوز از سوی سازمان ملی استاندارد، به نظر می‌رسد که روزهای تولید این خودروی معروف به پایان رسیده و ایران خودرو اجازه ادامه تولید را دریافت نخواهد کرد.
هرچند که هنوز هیچ اطلاعیه رسمی از طرف سازمان ملی استاندارد یا ایران‌خودرو درباره توقف تولید پژو پارس منتشر نشده، اما نشانه‌های موجود حکایت از آن دارند که این خودرو دیگر تولید نمی‌شود. بر اساس برنامه‌ریزی‌های قبلی، قرار بود تولید پژو پارس تا پایان خرداد ماه سال 1403 ادامه یابد، که این تمدید مهلت پس از تعهد ایران‌خودرو به تولید 172 هزار دستگاه از این مدل انجام شده بود.
عدم تطابق پژو پارس با استانداردهای جدید سازمان ملی استاندارد، دلیل اصلی کنار گذاشتن این خودرو بوده است. این خودرو باید خیلی زودتر از چرخه تولید خارج می‌شد، اما تعهدات قبلی ایران‌خودرو مانع از این امر شده بود. در نهایت، سازمان ملی استاندارد تاریخ 31 خرداد 1403 را به عنوان آخرین مهلت برای توقف تولید پژو پارس تعیین کرد و ایران‌خودرو نیز این تاریخ را پذیرفت.
در گذشته، پژو پارس به عنوان یکی از محصولات سودآور ایران‌خودرو شناخته می‌شد، اما در سال‌های اخیر به یک محصول زیان‌ده تبدیل شده است. با این وجود، تقاضای مداوم مشتریان دلیل اصلی ادامه تولید بوده است. با این حال، با اعلام سازمان ملی استاندارد مبنی بر عدم تطابق پژو پارس با استانداردهای لازم، سرنوشت این خودرو مشخص شد.
با وجود اینکه هنوز هیچ اعلام رسمی در مورد توقف تولید پژو پارس منتشر نشده، اما با توجه به موضع قاطع سازمان ملی استاندارد و پذیرش این تصمیم توسط ایران‌خودرو، به نظر می‌رسد که این خودرو دیگر تولید نخواهد شد. این تصمیم می‌تواند تأثیرات قابل توجهی بر بازار خودرو و مشتریانی که پیش‌خرید کرده‌اند، داشته باشد.
در صورت توقف قطعی تولید پژو پارس، خریدارانی که این خودرو را پیش‌خرید کرده‌اند، احتمالاً با گزینه‌های جایگزینی مانند دریافت خودروی سورن پلاس مواجه خواهند شد. این تغییر می‌تواند چالش‌هایی را برای خریداران و شرکت سازنده به وجود آورد.
