تیم تحریریه فونیکس کد 366 مدیران خودرو
1403/6/31
مهرداد گودرزوند چگینی، نماینده رودبار، در گفت‌وگویی با خبرنگار ها، ضمن انتقاد از حمایت‌های بی‌حد و حصر از صنعت خودرو، این رویکرد را عامل اصلی رکود و عدم رشد این صنعت دانست. وی با اشاره به تجربه کشورهای توسعه‌یافته پس از جنگ جهانی دوم، بر اهمیت تعیین زمان مشخص برای تولید محصولات استاندارد و ایجاد رقابت سالم در این صنعت تاکید کرد.
نماینده رودبار با بیان اینکه در ایران سیاست‌های متناوب در صنعت خودرو مانع از رسیدن خودروسازان به جایگاه واقعی خود شده است، افزود: «حمایت‌های بی‌پایان و انحصاری از خودروسازان داخلی، نه تنها به نفع این صنعت نبوده، بلکه باعث شده تا خودروسازان انگیزه‌ای برای بهبود کیفیت محصولات خود نداشته باشند.»
گودرزوند با تاکید بر نقش رقابت در کاهش هزینه‌ها و افزایش کیفیت محصولات، تصریح کرد: «در شرایط فعلی، خودروی ایرانی به جای کالای مصرفی، به یک سرمایه گذاری پرریسک تبدیل شده است که قیمت آن به جای کاهش، با گذشت زمان افزایش می‌یابد.»
وی در پایان سخنان خود، اختصاص یک میلیارد دلار برای واردات خودرو را گامی مثبت در جهت ایجاد رقابت در صنعت خودرو دانست و ابراز امیدواری کرد که این اقدام بتواند به بهبود وضعیت صنعت خودرو و افزایش رضایت مصرف‌کنندگان منجر شود.
