مدیران خودرو ثبت نام فوری محصولات  ورود

طلا

: 10,463,400

دلار

: 107,900

X22 پرو دستی

: قیمت کارخانه: 1,232,100,000 | قیمت بازار: 1,308,000,000

X33 کراس (دستی)

: قیمت کارخانه: 0 | قیمت بازار: 1,423,000,000

X33 کراس (اتوماتیک)

: قیمت کارخانه: 1,399,900,000 | قیمت بازار: 1,508,000,000

X55 پرو

: قیمت کارخانه: 1,813,000,000 | قیمت بازار: 2,110,000,000

آریزو 5

: قیمت کارخانه: 1,572,500,000 | قیمت بازار: 1,800,000,000

آریزو6 (Z6)

: قیمت کارخانه: 0 | قیمت بازار: 2,145,000,000

آریزو6 (Z6 GT)

: قیمت کارخانه: 2,190,000,000 | قیمت بازار: 2,550,000,000

آریزو 8 (Z8)

: قیمت کارخانه: 2,973,000,000 | قیمت بازار: 3,395,000,000

تیگو7 (F7) پرمیوم

: قیمت کارخانه: 2,086,000,000 | قیمت بازار: 2,760,000,000

تیگو7 (F7) پرومکس

: قیمت کارخانه: 2,589,700,000 | قیمت بازار: 3,020,000,000

تیگو7 (F7) پرومکس AWD

: قیمت کارخانه: 2,954,000,000 | قیمت بازار: 3,240,000,000

تیگو7 (F7) هیبرید

: قیمت کارخانه: 2,743,300,000 | قیمت بازار: 3,170,000,000

فونیکس FX

: قیمت کارخانه: 2,504,200,000 | قیمت بازار: 2,920,000,000

فونیکس FX AWD

: قیمت کارخانه: 2,862,800,000 | قیمت بازار: 0

فونیکس FX برقی

: قیمت کارخانه: 2,880,000,000 | قیمت بازار: 2,770,000,000

تیگو 8 (F8) هیبرید

: قیمت کارخانه: 3,332,100,000 | قیمت بازار: 3,870,000,000

تیگو 8 (F8) پرومکس

: قیمت کارخانه: 3,405,800,000 | قیمت بازار: 3,980,000,000

اکستریم SX

: قیمت کارخانه: 3,114,800,000 | قیمت بازار: 3,370,000,000

اکستریم TX

: قیمت کارخانه: 4,047,500,000 | قیمت بازار: 4,770,000,000

اکستریم QX

: قیمت کارخانه: 5,115,100,000 | قیمت بازار: 6,300,000,000

طلا

: 10,463,400

دلار

: 107,900

X22 پرو دستی

: قیمت کارخانه: 1,232,100,000 | قیمت بازار: 1,308,000,000

X33 کراس (دستی)

: قیمت کارخانه: 0 | قیمت بازار: 1,423,000,000

X33 کراس (اتوماتیک)

: قیمت کارخانه: 1,399,900,000 | قیمت بازار: 1,508,000,000

X55 پرو

: قیمت کارخانه: 1,813,000,000 | قیمت بازار: 2,110,000,000

آریزو 5

: قیمت کارخانه: 1,572,500,000 | قیمت بازار: 1,800,000,000

آریزو6 (Z6)

: قیمت کارخانه: 0 | قیمت بازار: 2,145,000,000

آریزو6 (Z6 GT)

: قیمت کارخانه: 2,190,000,000 | قیمت بازار: 2,550,000,000

آریزو 8 (Z8)

: قیمت کارخانه: 2,973,000,000 | قیمت بازار: 3,395,000,000

تیگو7 (F7) پرمیوم

: قیمت کارخانه: 2,086,000,000 | قیمت بازار: 2,760,000,000

تیگو7 (F7) پرومکس

: قیمت کارخانه: 2,589,700,000 | قیمت بازار: 3,020,000,000

تیگو7 (F7) پرومکس AWD

: قیمت کارخانه: 2,954,000,000 | قیمت بازار: 3,240,000,000

تیگو7 (F7) هیبرید

: قیمت کارخانه: 2,743,300,000 | قیمت بازار: 3,170,000,000

فونیکس FX

: قیمت کارخانه: 2,504,200,000 | قیمت بازار: 2,920,000,000

فونیکس FX AWD

: قیمت کارخانه: 2,862,800,000 | قیمت بازار: 0

فونیکس FX برقی

: قیمت کارخانه: 2,880,000,000 | قیمت بازار: 2,770,000,000

تیگو 8 (F8) هیبرید

: قیمت کارخانه: 3,332,100,000 | قیمت بازار: 3,870,000,000

تیگو 8 (F8) پرومکس

: قیمت کارخانه: 3,405,800,000 | قیمت بازار: 3,980,000,000

اکستریم SX

: قیمت کارخانه: 3,114,800,000 | قیمت بازار: 3,370,000,000

اکستریم TX

: قیمت کارخانه: 4,047,500,000 | قیمت بازار: 4,770,000,000

اکستریم QX

: قیمت کارخانه: 5,115,100,000 | قیمت بازار: 6,300,000,000

ایکس ۳۳ کراس اتومات ارزش خرید داره یا ایکس ۲۲ پرو دنده‌ای؟

ایکس ۳۳ کراس اتومات ارزش خرید داره یا ایکس ۲۲ پرو دنده‌ای؟ شرایط فروش و ثبت‌نام مدیران خودرو در سال ۱۴۰۴ 1404/4/11

ایکس ۳۳ کراس اتومات ارزش خرید داره یا ایکس ۲۲ پرو دنده‌ای؟

ایکس ۳۳ کراس اتومات ارزش خرید داره یا ایکس ۲۲ پرو دنده‌ای؟

کلمات کلیدی: ایکس ۳۳ کراس اتومات، ایکس ۲۲ پرو دنده‌ای، ام وی ام، مدیران خودرو، کراس‌اوور اقتصادی، مقایسه خودرو، ارزش خرید، مشخصات فنی، آپشن‌ها، قیمت خودرو، مصرف سوخت، شتاب، طراحی ظاهری، کابین خودرو، گیربکس CVT، موتور توربو، موتور تنفس طبیعی.

مقایسه جامع برای انتخاب بهترین کراس‌اوور

اگر قصد خرید یک کراس‌اوور اقتصادی و جمع‌وجور دارید و بین ام وی ام ایکس ۳۳ کراس اتومات و ام وی ام ایکس ۲۲ پرو دنده‌ای مردد هستید، این مقاله برای شماست. در این مقایسه کامل، با بررسی مشخصات فنی، مزایا و معایب، آپشن‌ها، قیمت، مصرف سوخت، و عملکرد این دو خودرو، به شما کمک می‌کنیم تا تصمیم بهتری برای خرید بگیرید. هدف ما این است که با استفاده از کلمات کلیدی مرتبط مانند ایکس ۳۳ کراس اتومات، ایکس ۲۲ پرو دنده‌ای، ارزش خرید، مقایسه خودرو، کراس‌اوور اقتصادی، و مدیران خودرو، بهترین انتخاب را برای نیازهایتان مشخص کنید.

معرفی ام وی ام ایکس ۳۳ کراس اتومات و ایکس ۲۲ پرو دنده‌ای

ام وی ام ایکس ۳۳ کراس و ام وی ام ایکس ۲۲ پرو دو کراس‌اوور محبوب از شرکت مدیران خودرو هستند که در بازار ایران طرفداران زیادی دارند. ایکس ۳۳ کراس به‌عنوان نسخه فیس‌لیفت و پیشرفته‌تر ایکس ۲۲ پرو معرفی شده و با آپشن‌های بیشتر و طراحی به‌روزتر، گزینه‌ای جذاب برای خریداران است. اما آیا این تفاوت‌ها ارزش پرداخت هزینه بیشتر را دارند؟ یا ایکس ۲۲ پرو دنده‌ای با قیمت مناسب‌تر و موتور تنفس طبیعی، انتخاب بهتری است؟ در ادامه، این دو خودرو را از جنبه‌های مختلف مقایسه می‌کنیم.

مشخصات فنی ایکس ۳۳ کراس اتومات

  • موتور: ۱ لیتری ۳ سیلندر توربوشارژ
  • قدرت: ۱۱۲ اسب بخار
  • گشتاور: ۱۵۰ نیوتن‌متر
  • گیربکس: CVT با ۹ دنده مصنوعی
  • مصرف سوخت: حدود ۶٫۱ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
  • شتاب ۰ تا ۱۰۰: حدود ۱۴ ثانیه
  • وزن: ۱۲۴۰ کیلوگرم

ایکس ۳۳ کراس اتومات با موتور توربوشارژ و گیربکس CVT برای رانندگی شهری نرم و راحت طراحی شده است. این خودرو با آپشن‌هایی مانند نورپردازی داخلی کابین، استارت دکمه‌ای، کروز کنترل، سانروف برقی، سیستم کنترل پایداری، و شارژر وایرلس، تجربه‌ای مدرن و لوکس‌تر ارائه می‌دهد.

کلمات کلیدی: ایکس ۳۳ کراس اتومات، ایکس ۲۲ پرو دنده‌ای، ام وی ام، مدیران خودرو، کراس‌اوور اقتصادی، مقایسه خودرو، ارزش خرید، مشخصات فنی، آپشن‌ها، قیمت خودرو، مصرف سوخت، شتاب، طراحی ظاهری، کابین خودرو، گیربکس CVT، موتور توربو، موتور تنفس طبیعی.

مشخصات فنی ایکس ۲۲ پرو دنده‌ای

  • موتور: ۱٫۵ لیتری ۴ سیلندر تنفس طبیعی
  • قدرت: ۱۱۶ اسب بخار
  • گشتاور: ۱۴۳ نیوتن‌متر
  • گیربکس: ۵ سرعته دستی
  • مصرف سوخت: حدود ۵٫۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر
  • شتاب ۰ تا ۱۰۰: حدود ۱۳ ثانیه
  • وزن: حدود ۱۲۱۵ کیلوگرم

ایکس ۲۲ پرو دنده‌ای با موتور تنفس طبیعی و گیربکس دستی، گزینه‌ای اقتصادی‌تر است که برای رانندگی در مسیرهای شهری و بین‌شهری مناسب است. این خودرو آپشن‌های کمتری نسبت به ایکس ۳۳ کراس دارد، اما قیمت پایین‌تر و استهلاک کمتر آن را به گزینه‌ای جذاب برای خریداران بودجه‌محور تبدیل کرده است.

مقایسه طراحی ظاهری و داخلی

طراحی ظاهری

  • ایکس ۳۳ کراس اتومات: این خودرو با جلوپنجره مشبک بزرگ، چراغ‌های LED، و طراحی عقب به‌روزتر، ظاهری اسپرت و مدرن دارد. نمای جلوی آن با چراغ‌های باریک و سپر جدید، حس تهاجمی‌تری منتقل می‌کند.
  • ایکس ۲۲ پرو دنده‌ای: طراحی ایکس ۲۲ پرو دنده‌ای ساده‌تر است و از چراغ‌های هالوژنی استفاده می‌کند. بااین‌حال، همچنان ظاهری جوان‌پسند و جذاب دارد، هرچند به اندازه ایکس ۳۳ کراس به‌روز نیست.

طراحی داخلی

  • ایکس ۳۳ کراس اتومات: کابین این خودرو با نمایشگر ۱۰٫۲۵ اینچی، تریم دو رنگ، نورپردازی کابین (فقط در نسخه اتومات)، و فرمان دی‌کات، حس لوکس‌تری ارائه می‌دهد. وجود آپشن‌هایی مثل ترمز پارک برقی و شارژر وایرلس نیز آن را متمایز می‌کند.
  • ایکس ۲۲ پرو دنده‌ای: کابین ایکس ۲۲ پرو از نظر طراحی مشابه ایکس ۳۳ کراس است، اما فاقد امکاناتی مانند نورپردازی داخلی و ترمز پارک برقی است. کیفیت متریال کابین متوسط بوده و برای یک خودروی اقتصادی قابل قبول است.

کلمات کلیدی: ایکس ۳۳ کراس اتومات، ایکس ۲۲ پرو دنده‌ای، ام وی ام، مدیران خودرو، کراس‌اوور اقتصادی، مقایسه خودرو، ارزش خرید، مشخصات فنی، آپشن‌ها، قیمت خودرو، مصرف سوخت، شتاب، طراحی ظاهری، کابین خودرو، گیربکس CVT، موتور توربو، موتور تنفس طبیعی.

مقایسه آپشن‌ها و امکانات

ایکس ۳۳ کراس اتومات با امکانات بیشتری عرضه می‌شود:

  • سیستم ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای
  • نورپردازی داخلی کابین
  • ترمز پارک برقی و اتوهلد
  • چهار کیسه هوا
  • سیستم کنترل پایداری و کشش
  • کروز کنترل
  • شارژر وایرلس
  • چراغ‌های LED

در مقابل، ایکس ۲۲ پرو دنده‌ای امکانات محدودتری دارد:

  • دو کیسه هوا
  • سیستم کنترل پایداری
  • نمایشگر لمسی
  • دوربین عقب
  • چراغ‌های هالوژنی

اگر به دنبال خودرویی با آپشن‌های مدرن هستید، ایکس ۳۳ کراس اتومات انتخاب بهتری است. اما اگر بودجه محدودتری دارید، ایکس ۲۲ پرو دنده‌ای همچنان امکانات قابل قبولی ارائه می‌دهد.

کلمات کلیدی: ایکس ۳۳ کراس اتومات، ایکس ۲۲ پرو دنده‌ای، ام وی ام، مدیران خودرو، کراس‌اوور اقتصادی، مقایسه خودرو، ارزش خرید، مشخصات فنی، آپشن‌ها، قیمت خودرو، مصرف سوخت، شتاب، طراحی ظاهری، کابین خودرو، گیربکس CVT، موتور توربو، موتور تنفس طبیعی.

عملکرد و تجربه رانندگی

ایکس ۳۳ کراس اتومات

  • مزایا: گیربکس CVT و موتور توربوشارژ باعث می‌شود رانندگی در شهر نرم و راحت باشد. شتاب اولیه قابل قبول است، اما در سربالایی‌ها ممکن است کمی ضعف نشان دهد، به‌خصوص اگر بنزین با کیفیت پایین استفاده شود.
  • معایب: موتور ۳ سیلندر ۱ لیتری برای وزن ۱۲۴۰ کیلوگرمی خودرو کمی ضعیف به نظر می‌رسد. برخی کاربران از کوبش کابین و خشکی سیستم تعلیق در جاده‌های ناهموار شکایت دارند.

ایکس ۲۲ پرو دنده‌ای

  • مزایا: موتور ۱٫۵ لیتری تنفس طبیعی با گیربکس دستی، کشش بهتری در سربالایی‌ها ارائه می‌دهد و به دلیل نداشتن توربو، حساسیت کمتری به کیفیت بنزین دارد. مصرف سوخت کمتر (۵٫۹ لیتر) نیز یک مزیت بزرگ است.
  • معایب: تعویض دنده دستی ممکن است برای رانندگی شهری خسته‌کننده باشد. همچنین، شتاب آن در مقایسه با رقبای داخلی مانند پژو ۲۰۷ ضعیف‌تر است.

قیمت و ارزش خرید

  • قیمت ایکس ۳۳ کراس اتومات: قیمت کارخانه‌ای این خودرو حدود ۸۹۷ میلیون تومان و در بازار آزاد حدود ۹۵۰ میلیون تومان است (تا آبان ۱۴۰۲).
  • قیمت ایکس ۲۲ پرو دنده‌ای: قیمت کارخانه‌ای حدود ۷۰۶ میلیون تومان و در بازار آزاد حدود ۸۱۵ میلیون تومان است.

ایکس ۳۳ کراس اتومات حدود ۱۲ درصد گران‌تر از ایکس ۲۲ پرو دنده‌ای است. این اختلاف قیمت به دلیل آپشن‌های بیشتر و طراحی به‌روزتر توجیه می‌شود، اما اگر آپشن‌های اضافی برایتان اولویت نیست، ایکس ۲۲ پرو دنده‌ای با موتور تنفس طبیعی و استهلاک کمتر، ارزش خرید بالاتری دارد.

مزایا و معایب ایکس ۳۳ کراس اتومات

مزایا:

  • طراحی مدرن و جذاب
  • آپشن‌های بیشتر (نورپردازی کابین، استارت دکمه‌ای، ترمز پارک برقی)
  • گیربکس CVT مناسب برای رانندگی شهری
  • مصرف سوخت مناسب

معایب:

  • موتور ۳ سیلندر توربو با شتاب متوسط
  • حساسیت به کیفیت بنزین
  • کوبش کابین در مسیرهای ناهموار
  • قیمت بالاتر نسبت به ایکس ۲۲ پرو

کلمات کلیدی: ایکس ۳۳ کراس اتومات، ایکس ۲۲ پرو دنده‌ای، ام وی ام، مدیران خودرو، کراس‌اوور اقتصادی، مقایسه خودرو، ارزش خرید، مشخصات فنی، آپشن‌ها، قیمت خودرو، مصرف سوخت، شتاب، طراحی ظاهری، کابین خودرو، گیربکس CVT، موتور توربو، موتور تنفس طبیعی.

مزایا و معایب ایکس ۲۲ پرو دنده‌ای

مزایا:

  • موتور تنفس طبیعی با استهلاک کمتر
  • مصرف سوخت پایین‌تر
  • قیمت اقتصادی‌تر
  • کشش بهتر در سربالایی‌ها

معایب:

  • آپشن‌های محدودتر
  • گیربکس دستی برای رانندگی شهری خسته‌کننده
  • طراحی ساده‌تر نسبت به ایکس ۳۳ کراس

کدام خودرو برای شما مناسب‌تر است؟

  • اگر به دنبال آپشن‌های مدرن هستید: ایکس ۳۳ کراس اتومات با امکانات بیشتر، طراحی به‌روز، و گیربکس CVT برای رانندگی راحت در شهر مناسب است. این خودرو برای کسانی که به ظاهر لوکس و امکانات رفاهی اهمیت می‌دهند، گزینه بهتری است.
  • اگر بودجه محدود دارید: ایکس ۲۲ پرو دنده‌ای با قیمت پایین‌تر، موتور تنفس طبیعی، و استهلاک کمتر، انتخابی اقتصادی و منطقی است. این خودرو برای رانندگی در مسیرهای بین‌شهری و افرادی که به دنبال هزینه نگهداری پایین هستند، مناسب‌تر است.
  • مقایسه با رقبا: در مقایسه با خودروهای داخلی مانند پژو ۲۰۷ یا دنا پلاس، هر دو خودرو از نظر طراحی و امکانات، ارزش خرید بالاتری دارند، اما ایکس ۲۲ پرو دنده‌ای به دلیل قیمت مناسب‌تر، رقابتی‌تر است.

نتیجه‌گیری: ایکس ۳۳ کراس اتومات یا ایکس ۲۲ پرو دنده‌ای؟

انتخاب بین ام وی ام ایکس ۳۳ کراس اتومات و ام وی ام ایکس ۲۲ پرو دنده‌ای به نیازها و بودجه شما بستگی دارد. اگر به دنبال یک کراس‌اوور شهری با آپشن‌های مدرن و رانندگی راحت هستید، ایکس ۳۳ کراس اتومات ارزش خرید دارد. اما اگر اولویت شما صرفه‌جویی در هزینه، استهلاک پایین، و کشش بهتر در مسیرهای متنوع است، ایکس ۲۲ پرو دنده‌ای گزینه بهتری است.

برای اطلاعات بیشتر در مورد شرایط فروش نقد و اقساط، مشخصات فنی، و تست رانندگی این خودروها، می‌توانید به وب‌سایت مدیران خودرو مراجعه کنید یا با نمایندگی‌های مجاز تماس بگیرید. نظر شما چیست؟ تجربه خود را از این دو خودرو با ما به اشتراک بگذارید!

کلمات کلیدی: ایکس ۳۳ کراس اتومات، ایکس ۲۲ پرو دنده‌ای، ام وی ام، مدیران خودرو، کراس‌اوور اقتصادی، مقایسه خودرو، ارزش خرید، مشخصات فنی، آپشن‌ها، قیمت خودرو، مصرف سوخت، شتاب، طراحی ظاهری، کابین خودرو، گیربکس CVT، موتور توربو، موتور تنفس طبیعی.

 


مطالب مرتبط
 «نمایندگی مدیران خودرو | ثبت‌نام محصولات مدیران خودرو سال ۱۴۰۴» «نمایندگی مدیران خودرو | ثبت‌نام محصولات مدیران خودرو سال ۱۴۰۴» 1404/8/12

پیش‌فروش آریزو ۶ جی‌تی اکسلنت ۱۴۰۴: شرایط، قیمت و ثبت‌نام | مدیران خودرو پیش‌فروش آریزو ۶ جی‌تی اکسلنت ۱۴۰۴: شرایط، قیمت و ثبت‌نام | مدیران خودرو 1404/5/1

بهترین خودروهای ام وی ام، فونیکس و اکستریم در تیر ۱۴۰۴ | نمایندگی رسمی آسیاخودرو بهترین خودروهای ام وی ام، فونیکس و اکستریم در تیر ۱۴۰۴ | نمایندگی رسمی آسیاخودرو 1404/4/31

تیگو 7 پرو مکس یا لاماری ایما؟ مقایسه فنی و فروش اقساطی تیر ۱۴۰۴ در نمایندگی ۳۶۶ مدیران خودرو تیگو 7 پرو مکس یا لاماری ایما؟ مقایسه فنی و فروش اقساطی تیر ۱۴۰۴ در نمایندگی ۳۶۶ مدیران خودرو 1404/4/26