مدیران خودرو ثبت نام فوری محصولات  ورود

طلا

: 6,673,900

دلار

: 82,390

X22 پرو دستی

: قیمت کارخانه: 1,070,800,000 | قیمت بازار: 1,105,000,000

X33 کراس (دستی)

: قیمت کارخانه: 1,062,300,000 | قیمت بازار: 1,150,000,000

X33 کراس (اتوماتیک)

: قیمت کارخانه: 1,217,100,000 | قیمت بازار: 1,368,000,000

X55 پرو

: قیمت کارخانه: 1,687,000,000 | قیمت بازار: 1,703,000,000

آریزو 5 اسپورت

: قیمت کارخانه: 1,437,200,000 | قیمت بازار: 1,615,000,000

آریزو 6 پرو

: قیمت کارخانه: 1,628,900,000 | قیمت بازار: 2,020,000,000

آریزو6 جی‌تی

: قیمت کارخانه: 1,871,600,000 | قیمت بازار: 2,220,000,000

آریزو 8

: قیمت کارخانه: 2,530,000,000 | قیمت بازار: 2,970,000,000

تیگو7 پرمیوم

: قیمت کارخانه: 1,906,900,000 | قیمت بازار: 2,430,000,000

تیگو7 پرومکس

: قیمت کارخانه: 2,304,000,000 | قیمت بازار: 2,610,000,000

تیگو7 پرومکس AWD

: قیمت کارخانه: 2,572,200,000 | قیمت بازار: 2,780,000,000

تیگو7 پرو (هیبرید)

: قیمت کارخانه: 2,364,000,000 | قیمت بازار: 2,648,000,000

فونیکس FX

: قیمت کارخانه: 2,483,100,000 | قیمت بازار: 2,600,000,000

فونیکس FX AWD

: قیمت کارخانه: 2,489,000,000 | قیمت بازار: 2,770,000,000

فونیکس FX برقی

: قیمت کارخانه: 2,314,800,000 | قیمت بازار: 0

تیگو 8 پرو (هیبرید)

: قیمت کارخانه: 3,302,700,000 | قیمت بازار: 3,420,000,000

تیگو 8 پرومکس (IE)

: قیمت کارخانه: 3,377,500,000 | قیمت بازار: 3,800,000,000

اکستریم LX

: قیمت کارخانه: 2,695,000,000 | قیمت بازار: 2,950,000,000

اکستریم TXL

: قیمت کارخانه: 3,642,000,000 | قیمت بازار: 4,220,000,000

اکستریم VX

: قیمت کارخانه: 4,506,000,000 | قیمت بازار: 5,320,000,000

طلا

: 6,673,900

دلار

: 82,390

X22 پرو دستی

: قیمت کارخانه: 1,070,800,000 | قیمت بازار: 1,105,000,000

X33 کراس (دستی)

: قیمت کارخانه: 1,062,300,000 | قیمت بازار: 1,150,000,000

X33 کراس (اتوماتیک)

: قیمت کارخانه: 1,217,100,000 | قیمت بازار: 1,368,000,000

X55 پرو

: قیمت کارخانه: 1,687,000,000 | قیمت بازار: 1,703,000,000

آریزو 5 اسپورت

: قیمت کارخانه: 1,437,200,000 | قیمت بازار: 1,615,000,000

آریزو 6 پرو

: قیمت کارخانه: 1,628,900,000 | قیمت بازار: 2,020,000,000

آریزو6 جی‌تی

: قیمت کارخانه: 1,871,600,000 | قیمت بازار: 2,220,000,000

آریزو 8

: قیمت کارخانه: 2,530,000,000 | قیمت بازار: 2,970,000,000

تیگو7 پرمیوم

: قیمت کارخانه: 1,906,900,000 | قیمت بازار: 2,430,000,000

تیگو7 پرومکس

: قیمت کارخانه: 2,304,000,000 | قیمت بازار: 2,610,000,000

تیگو7 پرومکس AWD

: قیمت کارخانه: 2,572,200,000 | قیمت بازار: 2,780,000,000

تیگو7 پرو (هیبرید)

: قیمت کارخانه: 2,364,000,000 | قیمت بازار: 2,648,000,000

فونیکس FX

: قیمت کارخانه: 2,483,100,000 | قیمت بازار: 2,600,000,000

فونیکس FX AWD

: قیمت کارخانه: 2,489,000,000 | قیمت بازار: 2,770,000,000

فونیکس FX برقی

: قیمت کارخانه: 2,314,800,000 | قیمت بازار: 0

تیگو 8 پرو (هیبرید)

: قیمت کارخانه: 3,302,700,000 | قیمت بازار: 3,420,000,000

تیگو 8 پرومکس (IE)

: قیمت کارخانه: 3,377,500,000 | قیمت بازار: 3,800,000,000

اکستریم LX

: قیمت کارخانه: 2,695,000,000 | قیمت بازار: 2,950,000,000

اکستریم TXL

: قیمت کارخانه: 3,642,000,000 | قیمت بازار: 4,220,000,000

اکستریم VX

: قیمت کارخانه: 4,506,000,000 | قیمت بازار: 5,320,000,000

حمایت مجلس از صنعت خودرو: راهکاری برای بهبود کیفیت و کاهش قیمت؟

حمایت مجلس از صنعت خودرو: راهکاری برای بهبود کیفیت و کاهش قیمت؟ تیم تحریریه فونیکس کد 366 مدیران خودرو 1403/8/14


روح‌الله عباسپور، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، در گفت‌وگو با خبرنگار ما، به بررسی چالش‌های صنعت خودروسازی ایران و راهکارهای ارائه شده مجلس پرداخت.

وی با اشاره به حمایت‌های همه جانبه مجلس از صنعت خودرو، اظهار داشت: «با وجود حمایت‌های قانونی، صنعت خودروسازی کشور همچنان با مشکلات کیفی و کمی دست و پنجه نرم می‌کند. به همین منظور، مجلس واردات خودرو را به عنوان ابزاری برای افزایش رقابت و بهبود کیفیت محصولات داخلی تصویب کرد.»

عباسپور افزود: «هدف از واردات خودرو، ایجاد انگیزه در خودروسازان داخلی برای ارتقای کیفیت و کاهش قیمت محصولات است. با ورود خودروهای خارجی به بازار، خودروسازان داخلی مجبور به رقابت خواهند شد و در نتیجه، کیفیت محصولات خود را افزایش خواهند داد.»

نماینده بویین زهرا در ادامه به مشکلات موجود در اجرای قانون واردات خودرو اشاره کرد و گفت: «مشکلات ارزی یکی از مهم‌ترین دلایل تأخیر در اجرای این قانون بوده است. با این حال، مجلس با تصویب قانون واردات خودروهای کارکرده، تلاش کرده است تا به این مشکل نیز پایان دهد.»

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس در پایان خاطرنشان کرد: «ما معتقدیم که واردات خودرو می‌تواند به عنوان یک محرک قوی برای بهبود صنعت خودروسازی ایران عمل کند و به مردم این امکان را بدهد تا با هزینه کمتر، به خودروهای باکیفیت دسترسی پیدا کنند.»


مطالب مرتبط
توقف تولید نیسان آبی | محدودیت ۵۰۰۰ دستگاه و الزام استانداردهای ۸۵گانه زامیاد

لیست بانک‌ های مجاز حساب وکالتی | پیش‌ فروش خودروهای بهمن موتور ۱۴۰۴

مزدا EZ-6 پلاگین هیبرید 2024 | مشخصات فنی، قیمت و خرید از آفتاب خودرو

رشد پایدار بازار خودرو چین ۲۰۲۴: جهش NEV و تسلط برند های چینی