تیم تحریریه فونیکس کد 366 مدیران خودرو
1404/1/14
با ازسرگیری واردات خودرو در سال ۱۴۰۱، قوانین واردات خودروهای خارجی به‌طور مداوم تغییر کرده است. در سال ۱۴۰۴، دو عامل اصلی باعث ایجاد چالش‌های بزرگ برای واردکنندگان خودرو و متقاضیان شده است.
بر اساس قانون بودجه ۱۴۰۴ و تبصره‌های مرتبط با گمرک و تجارت خارجی، واردات خودرو از نظر تخصیص ارز مشکلی ندارد، زیرا مجوز واردات برای رفع تعهد ارزی صادر شده است. همچنین، ایرانیان مقیم خارج با داشتن کارت اقامت می‌توانند از ارز خارجی برای واردات استفاده کنند. اما دو عامل اصلی مشکل‌ساز در قوانین جدید واردات خودرو عبارتند از:
تعیین حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی برای تمام خودروهای وارداتی
تغییر نرخ ارز مبنای محاسبه حقوق ورودی بر اساس میانگین نرخ اسفند ۱۴۰۳
| نوع خودرو | حقوق ورودی قبلی | حقوق ورودی ۱۴۰۴ |
|---|---|---|
| خودروی برقی | ۴% | ۱۰۰% |
| خودروی هیبریدی | ۱۵% | ۱۰۰% |
| خودروی بنزینی (تا ۱۰۰۰ سی‌سی) | ۲۰% | ۱۰۰% |
| خودروی بنزینی (۱۰۰۱-۱۵۰۰ سی‌سی) | ۵۵% | ۱۰۰% |
| خودروی بنزینی (۱۵۰۱-۲۰۰۰ سی‌سی) | ۹۵% | ۱۰۰% |
| خودروی بنزینی (تا ۲۵۰۰ سی‌سی) | ۱۳۵% | ۱۰۰% |
خودروهای پاک (برقی، هیبریدی و بنزینی کم‌مصرف) با افزایش قیمت ۹۵% تا ۱۰۸% مواجه می‌شوند.
خودروهای ۱۰۰۱-۱۵۰۰ سی‌سی تا ۷۰% افزایش قیمت خواهند داشت.
خودروهای ۱۵۰۱-۲۰۰۰ سی‌سی حدود ۴۹% گران‌تر می‌شوند.
خودروهای ۲۰۰۱-۲۵۰۰ سی‌سی با وجود کاهش ۳۵% حقوق ورودی، به دلیل تغییر نرخ ارز، ۳۲% افزایش قیمت خواهند داشت.
با توجه به آثار تورمی این قانون، احتمالاً دولت و مجلس به‌زودی تغییراتی در قوانین واردات خودرو ۱۴۰۴ اعمال کنند. این افزایش قیمت‌ها نه‌تنها با سیاست‌های کاهش آلودگی هوا مغایرت دارد، بلکه فشار زیادی بر واردکنندگان و مصرف‌کنندگان وارد می‌کند.
