شرکت ایران خودرو دیزل به عنوان یکی از بزرگترین تولیدکنندگان خودروهای سنگین در کشور، طرح جدید پیشفروش کامیون کمپرسی LK1930 مدل ۱۴۰۴ را با قیمت قطعی اعلام کرده است. این طرح با هدف پاسخگویی به نیاز بازار حمل و نقل و نوسازی ناوگان فرسوده اجرا میشود و شامل کامیونهای کمپرسی با اتاق ۱۰ متر مکعبی است که در روز سهشنبه ۱۴۰۴/۰۸/۰۷ از ساعت ۱۰ صبح به صورت اینترنتی عرضه خواهند شد. عرضه محصول پرطرفداری مانند کامیون LK1930 با شرایط پرداخت منعطف و قیمت قطعی، خبری مهم برای فعالان حوزه راهسازی، ساختمان و حمل و نقل مواد معدنی محسوب میشود.
ردیف | نام محصول | قیمت مصوب فروش (با احتساب مالیات، عوارض قانونی، بیمه بدنه و بیمه شخص ثالث) | پیش پرداخت نقدی | پرداخت مرحله دوم (۳۰ روز پس از ثبتنام) | تسهیلات (بازپرداخت ۱۲ ماهه – ۴ فقره چک سهماهه) | موعد تحویل |
---|---|---|---|---|---|---|
۱ | کامیون کمپرسی LK1930 مدل ۱۴۰۴ با کاربری کمپرسی ۱۰ متر مکعبی | ۵۱,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ریال | ۹,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ریال | ۹,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ریال | ۳۳,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ریال | هفته آخر آذرماه ۱۴۰۴ |
تسهیلات: مبلغ ۳۳,۵۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ریال با سود مشارکت ۱۲ درصد و سود انصراف سالیانه ۹ درصد ارائه میشود. بازپرداخت در قالب ۴ فقره چک سهماهه متوالی به مبلغ ۹,۰۰۰,۰۰۰,۰۰۰ ریال خواهد بود. سررسید اولین قسط یک ماه پس از واریز الباقی وجه در زمان صدور دعوتنامه است.
قیمت قطعی: قیمت نهایی خودرو قطعی بوده و صرفاً مابهالتفاوت مالیات و عوارض، هزینههای بیمه، شمارهگذاری و سایر موارد در زمان صدور دعوتنامه محاسبه و دریافت میگردد.
تکمیل ظرفیت: در صورت تکمیل ظرفیت، شرکت حق توقف طرح را دارد.
بر اساس کاتالوگ فنی ارائهشده توسط شرکت، این کامیون کمپرسی از نوع "بنز LK1930 (ده محوره)" بوده و وزن ناخالص مجاز ترکیبی (GVW) آن ۱۹ تن است. این کامیون با کاربری کمپرسی ۱۰ متر مکعبی عرضه میشود و شامل زیرشاسی و ورقهای تقویتشده مخصوص این نوع کاربری است.
کامیون LK1930 در حقیقت نسخه ارتقاءیافته و مدرنشده "بنز واگنهود" یا "بنز مایلر" است که سالها به عنوان یک اسبکار مطمئن در جادهها و معادن ایران شناخته میشد. ایران خودرو دیزل با اعمال تغییرات عمده، خصوصاً در بخش پیشرانه و ایمنی، تلاش کرده است تا این محصول کلاسیک را با استانداردهای آلایندگی و ایمنی روز دنیا منطبق سازد.
این مدل از یک پیشرانه ۶ سیلندر خطی بنز OM 355LA با حجم ۱۱.۵۸۰ سیسی بهره میبرد که مجهز به توربوشارژ، اینترکولر، سیستم SCR و سامانه سوخترسانی کامنریل است. این تغییرات قدرت خروجی موتور را به حدود ۳۰۰ اسب بخار در ۲۰۰۰ دور در دقیقه و گشتاور را به ۱۱۵۰ نیوتن متر در ۱۵۰۰ دور در دقیقه میرساند.
گیربکس مورد استفاده در این کمپرسی از نوع دستی ۶ دنده جلو و ۱ دنده عقب است و توانسته استانداردهای آلایندگی یورو ۵ را پاس کند. سیستم ترمز این کامیون از نوع دو مداره پنوماتیک (بادی) با ترمزهای کاسهای در جلو و عقب بوده و به سامانههای ضد قفل ترمز (ABS) و ضد لغزش (ASR) مجهز شده تا ایمنی آن افزایش یابد. همچنین ارتقاءهایی در بخش ایمنی شامل افزودن سامانههایی مانند کنترل الکترونیکی پایداری (ESP)، ترمز اضطراری هوشمند (AEBS) و هشدار خروج از مسیر (LDWS) روی این کامیون اعمال شده که آن را از مدلهای پیشین متمایز میکند.
بازار خودروهای سنگین در ایران، به ویژه در سگمنت کمپرسی تکمحور ۱۹ تن، همواره رقابتی بوده و عمدتاً تحت تأثیر محصولات پرقدرت و مدرن چینی و در کنار آن مدلهای قدیمیتر و جانسخت آلمانی قرار دارد. کامیون LK1930 در بازار ایران عملاً در برابر رقبای جدیدتر و مدرنتر قرار میگیرد که با کابینهای راحتتر و آپشنهای بیشتر عرضه میشوند.
با این حال، مزیت اصلی LK1930 نه در نوآوری کابین، بلکه در اعتماد تاریخی رانندگان به پلتفرم فنی و سهولت تأمین قطعات و تعمیرات آن است. محصولاتی نظیر کمپرسیهای ۱۹ تنی فاو یا امپاور (محصولات چینی با پلتفرم بهروزتر) به عنوان رقبای اصلی این کامیون شناخته میشوند.
اگرچه رقبا از نظر طراحی کابین و امکانات رفاهی ممکن است برتری داشته باشند، اما قیمت قطعی ارائهشده توسط ایران خودرو دیزل، شرایط تسهیلاتی بلندمدت و سابقه عملکرد ثابت در شرایط سخت، برگ برنده اصلی LK1930 محسوب میشود. فروش کامیون با کاربری نصبشده و قیمت نهایی مشخص، ریسک نوسانات قیمتی و هزینههای جانبی را برای خریدار کاهش میدهد و میتواند در شرایط اقتصادی متلاطم کنونی، عامل تعیینکنندهای برای رانندگانی باشد که به دنبال ابزاری مطمئن و با تضمین تحویل هستند.
هرچند کابین کامیونهای سری واگنهود میراثی از طراحی قدیمی را به دوش میکشد، اما نسخه بهروزرسانیشده LK1930 برای انطباق با الزامات جدید و بهبود تجربه راننده به برخی امکانات ایمنی و رفاهی مجهز شده است.
افزودن سامانههای فعال مانند ABS، ASR، ESP، AEBS و LDWS نشاندهنده تعهد شرکت به رعایت استانداردهای ایمنی است. این ویژگیها برای کامیونی که در مسیرهای سخت و معادن فعالیت میکند حیاتی هستند و بهطور قابلتوجهی از سوانح جلوگیری میکنند.
کامیون LK1930 به تجهیزاتی نظیر کولر و بخاری، بخاری درجا، صندلی راننده قابل تنظیم و دارای گرمکن، فرمان هیدرولیک با قابلیت تنظیم، صفحه آمپر دیجیتال، تاخوگراف و رادیوپخش مجهز به USB، AUX و SD Card مجهز شده است. هرچند این امکانات در مقایسه با کامیونهای لوکس اروپایی یا چینی جدیدتر محدود به نظر میرسند، اما نشاندهنده تلاشی برای ارتقاء کابین قدیمی و بهبود شرایط رانندگانی است که ساعتهای طولانی را پشت فرمان سپری میکنند.
کابین LK1930 از نوع بدون خواب بوده و این موضوع ماهیت کاری این خودرو را به عنوان یک کمپرسی تکمحور تأکید میکند.