در یک رویداد مهم و هیجانانگیز برای صنعت خودروسازی کشور، صنایع خودروسازی ایلیا به عنوان شریک تجاری رسمی سانگیانگ کره جنوبی، سرانجام پس از ماهها انتظار، مراحل پیچیده تأیید فنی و مقرراتی را پشت سر گذاشت و در تاریخ ۸ مهرماه ۱۴۰۴، اولین سری از پیکاپ موسو گرند خان را به مشتریان نهایی تحویل داد. این مراسم با حضور مدیران ارشد شرکت در دفتر مرکزی ایلیا موتور برگزار شد و به عنوان یک نقطه عطف کلیدی در تاریخچه این خودروساز ایرانی، بازار وانتهای کار و لوکس ایران را دگرگون خواهد کرد. پیش از این، این سگمنت بازار عمدتاً تحت سلطه برندهای چینی و تعداد محدودی از مدلهای ژاپنی قرار داشت، اما ورود پیکاپ کرهای مانند موسو گرند خان، نویدبخش رقابت سالمتر و گزینههای باکیفیتتری برای مصرفکنندگان ایرانی است.
عقیل مصطفایی، معاون بازاریابی و فروش صنایع خودروسازی ایلیا، در این باره اظهار داشت که فرآیند عرضه این وانت لوکس – که به عنوان تنها پیکاپ کرهای بازار ایران شناخته میشود – نتیجه تلاشهای شبانهروزی و تستهای دقیق فنی بوده است. پیکاپ موسو گرند خان در دو نسخه اصلی سیگنیچر (Signature) و ساهارا (Sahara) مونتاژ و عرضه خواهد شد. این تنوع تیپها، امکان پاسخگویی به نیازهای متنوع مشتریان را فراهم میکند؛ از کسانی که به دنبال عملکرد آفرودی قدرتمند هستند تا افرادی که اولویتشان راحتی و امکانات لوکس است. با این رویکرد، ایلیا موتور نه تنها بازار وانتهای متوسط و بزرگ را هدف قرار داده، بلکه قصد دارد استانداردهای جدیدی در بازار پیکاپ ایران تعریف کند.
پیکاپ موسو گرند خان، محصولی بینالمللی از سانگیانگ است که در بازارهای جهانی مانند اروپا، بریتانیا، استرالیا و ترکیه با قیمتی حدود ۴۰ تا ۵۰ هزار یورو عرضه میشود. این وانت کرهای با تمرکز بر کیفیت ساخت بالا، تجهیزات ایمنی پیشرفته و طراحی مدرن، به سرعت به یکی از محبوبترین مدلها در دسته وانتهای لوکس تبدیل شده است. ایلیا موتور این خودرو را با مجموعهای غنی از امکانات استاندارد در هر دو تیپ سیگنیچر و ساهارا ارائه میدهد، که آن را در جایگاه ویژهای از پیکاپهای مونتاژی ایران قرار میدهد.
در قلب این پیکاپ قدرتمند، سیستم انتقال قدرت دو دیفرانسیل (4WD) با قابلیتهای انتخابی 2H، 4H و 4L قرار دارد. این سیستم، همراه با گیربکس شش سرعته اتوماتیک ساخت آیین ژاپن (Aisin)، تضمینکننده انتقال نرم و کارآمد نیرو به چرخها است. دوام بالای این ترکیب، نه تنها برای استفادههای روزمره بلکه برای مأموریتهای سنگین آفرودی ایدهآل است. علاوه بر این، وجود قفل دیفرانسیل عقب، تواناییهای آفرود موسو گرند خان را به سطحی حرفهای میرساند و آن را برای علاقهمندان به طبیعتگردی و کارهای خارج جادهای، گزینهای بینظیر تبدیل میکند.
از نظر ایمنی، پیکاپ موسو گرند خان فراتر از استانداردهای معمول عمل میکند. این خودرو به کنترل پایداری الکترونیکی (ESP)، سیستم ضد واژگونی (ARP)، کنترل سرعت در سراشیبی (HDC)، سیستم ضد هرزگردی چرخها (TCS) و نمایشگر فشار باد لاستیکها (TPMS) مجهز است. این ویژگیها، که در بسیاری از وانتهای چینی کمتر دیده میشوند، ایمنی سرنشینان را در شرایط متنوع جادهای و آفرودی تضمین میکنند. سانگیانگ با بهرهگیری از فناوریهای روز، موسو گرند خان را به یک پیکاپ ایمن تبدیل کرده که میتواند در آزمونهای جهانی مانند Euro NCAP امتیازات بالایی کسب کند.
در حوزه امکانات رفاهی، پیکاپ موسو گرند خان تجربهای لوکس و نزدیک به کراساوورهای premium ارائه میدهد. سانروف برقی، ورود بدون کلید (Keyless Entry) و دکمه استارت (Push Button Start)، گرمکن صندلیهای جلو و عقب، تهویه صندلیهای جلو و صندلیهای تنظیم برقی راننده (۸ جهته با حافظه گودی کمر) و سرنشین (۶ جهته)، همگی بخشی از پکیج استاندارد هستند. صفحه نمایش ۱۲.۳ اینچی مولتیمدیا با پشتیبانی از سیستمهای ناوبری و اتصال هوشمند، همراه با دوربین عقب و سنسورهای پارک، کابین را به فضایی مدرن و کاربرپسند تبدیل میکند. این امکانات، وانت لوکس را از یک وسیله حمل بار ساده به یک خودروی خانوادگی چندمنظوره ارتقا میدهند.
برای درک بهتر، بیایید نگاهی به مشخصات فنی دقیق بیندازیم. موتور ۲.۲ لیتری دیزلی با قدرت ۲۰۲ اسب بخار و گشتاور ۴۴۰ نیوتنمتر، شتاب صفر تا صد را در حدود ۱۰ ثانیه فراهم میکند و مصرف سوخت ترکیبی آن حدود ۸.۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر است. ظرفیت باربری تا ۱۰۰۰ کیلوگرم و یدککشی تا ۳۵۰۰ کیلوگرم، آن را برای کاربردهای تجاری و صنعتی ایدهآل میسازد. طراحی بدنه با چراغهای LED جلو و عقب، رینگهای ۱۸ اینچی و خطوط عضلانی، ظاهری جذاب و مدرن به پیکاپ موسو گرند خان بخشیده که در بازار وانت ایران، توجهها را به خود جلب خواهد کرد.
تحویل اولیه پیکاپ موسو گرند خان در حالی انجام شد که بازار وانتهای سایز متوسط و بزرگ ایران عمدتاً توسط مدلهای مونتاژی برندهای چینی مانند فوتون، جک و کلوت اشغال شده است. ورود یک پیکاپ کرهای با سابقه جهانی معتبر، میتواند خلأ موجود در بخش وانتهای لوکس را پر کند. هرچند قیمت نهایی و شرایط فروش نقش تعیینکنندهای در پذیرش بازار خواهند داشت، اما اعتبار سانگیانگ – که如今 تحت مالکیت گروه KG کره جنوبی است – و سابقه موفق پیکاپهای موسو در ایران، مزیت رقابتی اولیهای ایجاد میکند.
موسو گرند خان بر پایه پلتفرم مشترک با شاسیبلند رکستون ساخته شده، که به هندلینگ برتر و سواری نرمتری نسبت به پیکاپهای شاسیجدا سنتی (Ladder Frame) منجر میشود. این ویژگی، نه تنها برای رانندگی شهری بلکه برای مسیرهای ناهموار، برتری قابل توجهی فراهم میکند. جالب است بدانید که این مدل در کاربردهای حرفهای مانند خودروهای آتشنشانی لندن و امداد و نجات بولتون انگلستان مورد استفاده قرار گرفته و حتی نسخهای از آن به آتشنشانی دلیجان در ایران تحویل شده است. این سابقه، استاندارد بالای ایمنی و کاربری چندمنظوره را برجسته میکند و میتواند ناوگانهای دولتی و امدادی در ایران را به سمت خود بکشاند.
در مقایسه با رقبا، پیکاپ موسو گرند خان در برابر مدلهایی مانند فوتون تونلند (با نسلهای متنوع)، جک T8 و T9 و کلوت مکث موتور قرار میگیرد. تمایز کلیدی آن، نه تنها تبار کرهای بلکه سطح بالای امکانات رفاهی و تمرکز بر ایمنی پیشرفته است. برای مثال، در حالی که وانتهای چینی اغلب بر قیمت پایین تمرکز دارند، موسو گرند خان تعادلی بین کیفیت، عملکرد و لوکس بودن برقرار میکند. مشتریانی که به دنبال پیکاپ روزمره با قابلیت حمل بار و آفرود هستند، احتمالاً به سمت این مدل گرایش پیدا خواهند کرد. با این حال، موفقیت پایدار آن به شبکه خدمات پس از فروش گسترده ایلیا موتور و قیمتگذاری رقابتی وابسته است.
برای قدردانی کامل از اهمیت پیکاپ موسو گرند خان، نگاهی به تاریخچه سانگیانگ ضروری است. این برند کرهای، تأسیسشده در ۱۹۵۴، ابتدا بر تولید خودروهای نظامی تمرکز داشت و بعدها با مدلهای آفرودی مانند کوراندو و موسو به شهرت جهانی رسید. پس از چالشهای مالی در دهه ۲۰۱۰، گروه KG در ۲۰۱۸ مالکیت را به دست گرفت و سانگیانگ را به سمت تولید خودروهای مدرن و الکتریکی سوق داد. موسو گرند خان، به عنوان نسخه لوکستر موسو، در ۲۰۲۰ معرفی شد و با فروش موفق در بازارهای صادراتی، ثابت کرد که وانتهای کرهای میتوانند با غولهایی مانند فورد رنجر و توویوتا هایلوکس رقابت کنند.
ایلیا موتور، به عنوان نماینده انحصاری سانگیانگ در ایران، از سال ۱۳۹۸ فعالیت خود را آغاز کرد و با مونتاژ مدلهایی مانند تیوولی و رکستون، پایههای محکمی در بازار SUV ایران بنا نهاد. ورود پیکاپ موسو گرند خان، گام بعدی در استراتژی ایلیا برای تنوعبخشی به سبد محصولات است. این شرکت با سرمایهگذاری در خطوط تولید پیشرفته و همکاری نزدیک با مهندسان کرهای، کیفیت مونتاژ را به سطح جهانی رسانده است. کارشناسان صنعت خودرو پیشبینی میکنند که تا پایان ۱۴۰۴، ایلیا بتواند بیش از ۵۰۰۰ دستگاه از این پیکاپ را عرضه کند، که این امر به تقویت اقتصاد داخلی و کاهش وابستگی به واردات کمک خواهد کرد.
در نهایت، تحویل پیکاپ موسو گرند خان نه تنها یک رویداد تجاری، بلکه نمادی از پیشرفت صنعت خودروسازی ایران است. با ترکیب قدرت موتور دیزلی، سیستم 4WD پیشرفته و امکانات لوکس، این وانت کرهای میتواند نیازهای متنوعی از کاربران تجاری تا علاقهمندان آفرود را برآورده کند. در بازار رقابتی پیکاپ ایران، جایی که برندهای چینی بیش از ۷۰ درصد سهم را در اختیار دارند، ورود سانگیانگ میتواند تعادل ایجاد کند و مصرفکنندگان را به سمت گزینههای باکیفیتتر سوق دهد.
برای علاقهمندان، پیشنهاد میشود هرچه زودتر برای رزرو اقدام کنند، زیرا تقاضا برای تنها پیکاپ کرهای بازار در حال افزایش است. ایلیا موتور با تعهد به خدمات پس از فروش ۲۴/۷ و گارانتی ۵ ساله، اطمینان خاطر را برای مشتریان فراهم میکند. اگر به دنبال پیکاپ لوکس با مشخصات فنی برتر هستید، موسو گرند خان انتخابی هوشمندانه است که آینده وانتهای ایران را روشنتر میسازد.